冷凝回收法:將廢氣直接冷凝或吸附冷凝，將冷凝物分離，回收有價值的有機物。該方法適用于高濃度、低溫、低風量廢氣的處理。但該方法能耗高，運行成本高。武漢voc廢氣處理告訴你油漆廢氣“苯”等廢氣濃度一般小于300 mg/m3，濃度低，風量大(汽車制造油漆車間風量通常大于10萬級)。
另外，由于廢氣中的有機溶劑組成復雜，回收的溶劑難以處理和使用，容易產生二次污染，所以在處理廢氣涂料時一般不采用這種方法。廢氣吸附法:武漢voc廢氣處理提醒您油漆廢氣的處理和吸附可分為化學吸附和物理吸附，但“苯”廢氣的化學活性較低，一般不采用化學吸附。
直接燃燒:利用燃氣、燃料等輔助燃料燃燒釋放的熱量，將混合氣體加熱至一定溫度(700-800℃)，將可燃有害氣體燃燒一定時間。工藝簡單，設備投資少，但能耗大，運行成本高。武漢voc廢氣處理提示您對于汽車制造行業(yè)來說，油漆廢氣排放往往達到數十萬計的風量。
因為濃度不高，選擇直接燃燒的方法太不經濟，而且浪費能源。催化燃燒法:油漆廢氣處理廢氣加熱至200℃-300℃催化燃燒，達到凈化的目的。武漢voc廢氣處理告訴你能耗低，凈化率高，無二次污染，工藝簡單，操作方便。高溫高濃度有機廢氣處理不適合處理低濃度、高風量的有機廢氣。
